Overmatig toerental en overmatig versnellen

Ze worden vaak met elkaar verward en de aanname bestaat dat deze twee parameters een invloed op elkaar hebben. 

Deze twee parameters worden los van elkaar gemeten.

Overmatig toerental

Overmatig toerental wordt via de OBD-poort uitgelezen en zegt iets over het moment waarop iemand schakelt. Wordt er te lang in een bepaalde versnelling gereden, dan maakt de motor meer toeren dan wanneer er tijdig geschakeld wordt naar een hogere versnelling. Tevens wordt er aanzienlijk meer brandstof gebruikt.
Ons systeem houdt er rekening mee dat u in de hoogste versnelling niet verder omhoog kunt schakelen.. Meer hierover vindt u in deze blogpost.

Overmatig versnellen

Overmatig versnellen wordt met behulp van een versnellingsmeter gemeten en zegt iets over de mate waarin de snelheid per seconde toeneemt. Deze parameter heeft vooral betrekking op verkeersveiligheid. Wanneer uw snelheid met meer dan 11 km/u in 1 seconde toeneemt wordt dit aangemerkt als overmatig versnellen.
Uit ervaring weten we dat deze parameter makkelijk(er) behaald wordt in voertuigen met een automatische schakelbak, let er op, het feit dat u niet op hoeft te schakelen betekent niet dat u als een raceauto bij het stoplicht weg moet rijden.


Stel..

..u ziet in uw dashboard dat u laag scoort op 'Overmatig versnellen' en hoog scoort op 'Overmatig toerental', hoe kan dit?

Als u gewend bent tijdig op te schakelen zal het toerental onder de limieten van ons score model blijven en zult u dus een goede hoge score behalen op overmatig toerental. Echter betekent dat niet dat er niet hard opgetrokken kan worden. U kunt met tijdig schakelen het toerental laag houden en nog steeds een versnelling van meer dan 11 km/u in 1 seconde behalen.