Artikelen in deze sectie

Zie meer

Gegevensverzameling

Avatar
Loes Versteegh
  • Bijgewerkt
Volgen

Gegevensverzameling ter behoeve van onze dienstverlening aan u.

GreenStar helpt bedrijven om zakelijke chauffeurs te coachen zuiniger, milieuvriendelijker en veiliger te rijden door middel van een telematica-oplossing en bijbehorende coaching, om zo geld te besparen op de brandstof-, verzekerings-, en onderhoudskosten van het wagenpark. Dit doet zij op basis van een telematica oplossing die gegevens verzameld over het rijgedrag van de chauffeur. Vervolgens verrijkt GreenStar deze informatie met bijvoorbeeld voertuiggegevens, tankpasgegevens, wegeninformatie, en gegevens uit het planningssysteem van de klant, om zo te komen tot een gepersonaliseerd profiel van het rijgedrag. Door dit profiel op verschillende manieren met de chauffeur te delen (per mail, via het GreenStar Dashboard, en via de werkgever) wordt geprobeerd het rijgedrag van de chauffeur te verbeteren.

Categorieën van personen van wie de gegevens worden verwerkt
De bedrijven waarvoor GreenStar deze gegevens verwerkt zijn bedrijven met grote wagenparken. Klanten van GreenStar zijn taxi ondernemingen, bedrijven met zakelijke lease-rijders, uitzendbureaus, en bedrijven die werken met zogeheten grijze kentekens (bijv. bouwbedrijven, Koeriers, vleesverwerkende bedrijven). In alle gevallen gaat het om gegevens van chauffeurs die rijden in voertuigen van de klant.

Relaties tussen bronnen
Hoe de brongegevens, verwerkingsstappen, en rapportages zich verhouden is te vinden in een apart dataflow diagram dat op verzoek kan worden aangeleverd.
Hieronder volgt een overzicht van de precieze gegevens die GreenStar verzameld, waar deze vandaan komen, en met welk(e) doel(en) deze worden verzameld.

Voertuiggegevens

In de volgende tabel geven wij aan welke voertuiggegevens GreenStar verzamelt, uit welke bron deze gegevens komen, en met welk doel deze gegevens worden gebruikt.

Gegeven Bron Doel(en)
Kenteken Kenteken-IMEI lijst aangeleverd door de klant 1.       Niet aan een persoon gerelateerde voertuiggegevens achterhalen bij VWE voor het instellen van ecoboxen en data-analyse.2.       Tonen van voertuig in het GreenStar Dashboard van de klant.
Voertuigmerk en type VWE 1.       Tonen van voertuig informatie in het GreenStar Dashboard2.       Data-analyse op verzoek van de klant zelf. Bijvoorbeeld rijgedrag analyse en/of brandstof analyse rapporten.
Brandstoftype en Cilinderinhoud motor VWE 1.       Nodig voor het instellen van de ecobox om een goede benadering van het brandstofverbruik per rit te kunnen geven.
Bij diensten-registratie: Wagennummer Lijst met wagennummers en kentekens aangeleverd door de klant. 1.       Gebruikt om diensten aan een voertuig te koppelen. Een dienst is een bepaalde periode waarin een chauffeur in een voertuig rijdt.

Rijgedrag gegevens

GreenStar verzamelt rijgedrag gegevens met behulp van een EcoBox. De EcoBox beschikt over een versnellingsmeter, GPS sensor, en maakt gebruik van GPRS voor datacommunicatie. Tevens wordt de EcoBox aangesloten op de OBD-II poort van het voertuig en leest daardoor enkele gegevens van het voertuig uit. De gegevens in het GreenStar Dashboard zijn altijd historisch van aard en gaan over verreden ritten. Enkel GreenStar medewerkers hebben toegang tot de gegevens die enkele minuten geleden zijn binnengekomen. In de volgende tabel geven wij aan welke gegevens GreenStar verzamelt, welke sensor GreenStar daarvoor gebruikt, en waarvoor GreenStar deze gegevens gebruikt.

Gegeven

Bron

Doel(en)

Versnelling of vertraging van het voertuig

3D versnellingsmeter

1.       Analyse van “overmatig versnellen” events.
2.       Analyse van “te hard remmen” events.
3.       Analyse van bochten events.

GPS locatie van voertuig

GPS sensor

1.       Berekening van de gemiddelde snelheid van het voertuig voor analyse van ‘te hard rijden’ events.
2.       Berekening van de gemiddelde snelheid voor ‘onnodig stationair lopen’ events.
3.       Berekening van gemiddelde snelheid voor ‘overmatig vrijlopen’ events.
4.       Tonen van GPS locatie op de kaart in het Greenstar Dashboard. Dit betreft een optionele functie die op GreenStar Dashboard niveau kan worden uitgeschakeld op verzoek van de klant.

Toerental van de motor van het voertuig

OBD-II poort

1.       Analyse van ‘onnodig stationair lopen’ events.
2.       Analyse van ‘overmatig toerental events’

Foutcodes uit het motor management systeem

OBD-II poort

1.       Tonen van foutcodes met beschrijving in het GreenStar Dashboard.


Chauffeursgegevens

In de volgende twee tabellen geven wij kort aan welke chauffeursgegevens GreenStar verzamelt, uit welke bron deze gegevens komen, en met voor welk(e) doel(en) GreenStar deze gegevens gebruikt. We maken hierbij onderscheid tussen personen waarvan GreenStar enkel rijgedrag gegevens verzamelt en mensen die tevens toegang hebben tot het eigen GreenStar Dashboard (wagenparkbeheerders, en soms chauffeurs). In tabel 5.3.1 tonen wij de gegevens van de chauffeurs. In tabel 5.3.2, de gegevens die wij van chauffeurs verzamelen.

Tabel 5.3.1 – Gegevens van chauffeurs die niet inloggen

Gegeven

Bron

Doelen

Voornaam en/of Initialen en achternaam.

Chauffeurslijst aan-geleverd door de klant en/of via koppeling met planningspakket

1.       Rijgedrag gegevens (zie sectie 2) per chauffeur tonen in het GreenStar Dashboard.
2.       Rijgedrag gegevens (zie sectie 2) tonen in rijgedrag rapportages zoals de wekelijkse update, rapporten op maat, en andere vormrapporten.

Rijgedrag gegevens (zoals aangegeven in sectie 5.2)

Ecobox

1.       Tonen van rijgedrag gegevens in het GreenStar Dashboard.
2.       Berekening van rijgedrag scores
3.       Data analyse op verzoek van de klant.

Bij dienstenregistratie: personeelsnummer

Chauffeurslijst met personeelsnummers aangeleverd door de klant.

1.       Dienstgegevens inlezen die worden aangeleverd door de klant.
2.       Rijgedrag gegevens (zie sectie 2) per chauffeur tonen in het GreenStar Dashboard.
3.       Rijgedrag gegevens (zie sectie 2) tonen in rapportages zoals de wekelijkse update, rapporten op maat, en andere vormrapporten.

BSN

Koppeling planningspakket klant

1.       Dit veld is aanwezig in de specificatie van de webservice aan onze kant. Het wordt echter verder niet verwerkt door de software.
2.       In het verleden was dit veld aanwezig om makkelijker diensten te kunnen matchen aan chauffeurs, toen dit niet anders kon. Alle BSN-gegevens zijn door het hele systeem heen verwijderd.

 

 

Tabel 5.3.2 – Gegevens van wagenparkbeheerders en chauffeurs

Gegeven

Bron

Doelen

Voornaam en/of Initialen en achternaam.

Chauffeurslijst aangeleverd door de klant. Of de gegevens van de contactpersoon op het contract.

1.       Aanmaken van gebruikersnaam in het GreenStar Dashboard

2.       Gebruik in e-mail communicatie (bijv. dagelijkse rijgedrag rapportages) van GreenStar aan de klant over eigen gegevens.

Rijgedrag gegevens (zoals aangegeven in sectie 5.2)

Ecobox

1.       Tonen van rijgedrag gegevens in het GreenStar Dashboard.

a.       Chauffeurs: zien alleen eigen gegevens

b.       Wagenparkbeheerders: zien alle scoregegevens, maar in overleg met de klant kan de toegang tot de kaart voor wagenparkbeheerders worden beperkt tot het eigen voertuig.

2.       Berekening van rijgedrag scores

3.       Data analyse op verzoek van de klant.

Bij diensten-registratie: personeelsnummer

Chauffeurslijst met personeelsnummers aangeleverd door de klant.

1.       Dienstgegevens inlezen die worden aangeleverd door de klant.

2.       Rijgedrag gegevens (zie sectie 2) per chauffeur tonen in het GreenStar Dashboard.

3.       Rijgedrag gegevens (zie sectie 2) tonen in rapportages zoals de wekelijkse update, rapporten op maat, en andere vormrapporten.

E-mailadres

Aangeleverd via chauffeurslijst door de klant en via contract voor de contact-persoon.

1.       Versturen van logingegevens voor het GreenStar Dashboard

2.       Inloggen op de app voor IOS en Android.

3.       Versturen van dagelijkse en wekelijkse updates over het rijgedrag op verzoek van de klant.

4.       Beantwoorden van vragen en opmerkingen van de klant over het GreenStar Dashboard en/of de geleverde hardware.

5.       E-mail van contactpersoon: versturen van de 3-maandelijkse nieuwsbrief. De nieuwsbrief biedt de mogelijkheid uit te schrijven.

Klikgedrag op het GreenStar Dashboard

Google Analytics[1]

1.       Greenstar maakt gebruik van Google Analytics om het GreenStar Dashboard te verbeteren en optimaliseren.

Begin- en eindtijd waarop een chauffeur of wagenparkbeheerder is ingelogd

Sessie informatie die wordt bijgehouden door het Dashboard

1.       Inzichtelijk maken voor klanten hoeveel het dashboard wordt gebruikt door chauffeurs als input voor coaching aan chauffeurs.

2.       Een data-geïnformeerd coachingsgesprek kunnen voeren met de klant.


Brandstofgegevens

Sommige klanten kiezen ervoor brandstofgegevens aan te leveren om te laten onderzoeken hoe groot de gemiddelde brandstofbesparing is als gevolg van de door GreenStar geleverde dienst. Ook kan GreenStar deze gegevens op termijn mogelijk gebruiken om de brandstof verbruikswaarden in het GreenStar Dashboard nauwkeuriger te berekenen. GreenStar vraagt de klant hiervoor de volgende gegevens aan te leveren:

  1. Datum waarop getankt is
  2. Aantal liters dat getankt is
  3. Type brandstof dat getankt is
  4. Kenteken van het voertuig waarvoor getankt is
  5. Kilometerstand op het moment van tanken
  6. Optioneel: volume van de brandstoftank in Liters.

Gezien de aangeleverde gegevens niet tot een persoon te herleiden gegevens betreffen, worden deze opgeslagen in een zogeheten referentiedatabase. Deze database wordt gebruikt om het brandstofverbruik van vergelijkbare voertuigen in kaart te brengen en zo de besparingsberekening nauwkeuriger te kunnen uitvoeren.

Onderhoudsgegevens

Sommige klanten kiezen ervoor onderhoudsgegevens aan te leveren om te laten onderzoeken hoe groot de gemiddelde besparing op onderhoudskosten van voertuigen is ten gevolge van de door GreenStar geleverde dienst. De aangeleverde gegevens voor zo’n analyse zijn als volgt:

  1. Kenteken van het voertuig waaraan onderhoud is uitgevoerd
  2. Datum waarop onderhoud is uitgevoerd
  3. Type onderhoud dat is uitgevoerd
  4. Kosten van het onderhoud dat is uitgevoerd

Deze analyses worden niet vaak uitgevoerd, en zijn zodoende niet opgenomen in een referentiedatabase.
 
Schadegegevens

Sommige klanten kiezen ervoor in samenspraak met hun verzekeraar schadegegevens aan te leveren om te laten onderzoeken hoe groot de gemiddelde besparing op de schadelast van voertuigen is ten gevolge van de door GreenStar geleverde dienst. De aangeleverde gegevens voor zo’n analyse zijn als volgt:

  1. Datum schade event
  2. Naam en voorletters chauffeur
  3. Kenteken van het voertuig met schade
  4. Type schade volgens code verzekeraar
  5. Reserveringsposten verzekeraar
  6. Uitgekeerd verzekeringsbedrag verzekeraar
  7. Ontvangen verzekeringsbedrag verzekeraar tegenpartij
  8. Schadebedrag
  9. Is de klant verantwoordelijk? (Ja/Nee)

Deze gegevens zijn opgeslagen in een referentiedatabase, met daarin de bedrijfsnaam van de klant, en de verzekeraar.

 

[1] Voor een overzicht van alle parameters die met Analytics kunnen worden verzameld zie: https://developers.google.com/analytics/resources/articles/gaTrackingTroubleshooting . Wij maken voor het GreenStar Dashboard maakt geen gebruik van de ecommerce parameters omdat we geen webwinkel aanbieden (Bijv. billing city, billing country t/m tax).

Verwante artikelen

Opmerkingen

0 opmerkingen

U moet u aanmelden om een opmerking te plaatsen.

Mogelijk gemaakt door Zendesk